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[F1]日本站决赛:Rosberg领跑全场夺冠,Verstappen技压Hami

2020-06-09 11:48

[F1]日本站决赛:Rosberg领跑全场夺冠,Verstappen技压Hamilton夺亚军,Mercedes AMG车队提前封王
日本站决赛在台湾时间10月9日下午1点準时展开,历经近1小时27分的比赛,连续拿下3年桿位的Mercedes AMG德国车手Nico Rosberg一路领跑,顺利拿下首次冠军。其队友Lewis Hamilton在倒数第2圈一度追上Red Bull车队的Max Verstappen,但未能超越,最终以第3名完赛,Verstappen拿下了亚军。

[F1]日本站决赛:Rosberg领跑全场夺冠,Verstappen技压HamiNico Rosberg第3年拿下桿位,终于如愿拿下冠军位置。小将Max Verstappen以精彩的表现力克世界冠军Lewis Hamilton,拿下亚军。
经此一站,Rosberg在车手积分榜的领先扩大至33分。而Mercedes AMG车队亦在40分入帐后,以593分的积分,领先第2名Red Bull的385分208分,在还剩下4站的状况下,提前封王。此外,本站22位车手均顺利完赛,继中国站之后,成为F1史上第7场所有起跑车手都顺利完赛的比赛。值得一提的是,2015年的日本站亦是全员完赛的第5场比赛。

[F1]日本站决赛:Rosberg领跑全场夺冠,Verstappen技压HamiMercedes AMG车队再次以大幅度积分领先,提前拿下车队冠军。
R ikk nen换变速箱罚退,Red Bull进佔第2排

在排位赛中拿下第3位及第4位成绩的2位Ferrari车手,原本拿下第4位的Sebastian Vettel,因为马来西亚站与Rosberg发生的碰撞被罚退3位,原本必须从第7位起跑。然而其队友Kimi Raikkonen在日本站提前换上了变速箱,必须罚退5位,掉到第8位,Vettel则因而能递补自第6位起跑。而Red Bull车手递补自第2排出发,Force India的Sergio P rez则补上第5位起跑。

另外,原居22位的Manor车手Pascal Wehrlein同样因为更换变速箱而罚退5位,然而McLaren车手Jenson Button换上了全套动力系统,被罚退35位,最终Wehrlein反而自第21位出发,Button从第22位出发。而排位在Button之后的车手都往前递补。

[F1]日本站决赛:Rosberg领跑全场夺冠,Verstappen技压Hami   
Hamilton起跑恶梦再现,第2格位掉至第8顺位

星期天的Suzuka铃鹿赛道,天气晴朗,气温21度,赛道温度26度,相当舒服的比赛环境。各车手準时在台湾时间1点时开始进行暖胎圈。在回到起跑大直线时,就可以看到Nico Rosberg将车辆微微向左斜停,瞄準进入1号弯的路线。而Force India的2号车手Sergio P rez赛车四轮亦冒出白烟,令观者以为其赛车出现问题,然而并没有任何问题出现,似乎是激烈暖胎下造成的高温。

所有车手都顺利回到起跑区,随着5组红灯熄灭,比赛正式起跑。

出乎意料的,企图挑战日本站3连胜的Hamilton,在起跑时发生失误,车速明显无法拉高。桿位的Rosberg顺利地起跑,连带排在其正后方的第3位的Verstappen、第5位的P rez都顺利向前推进。相反的,排在第4位的Ricciardo以及第6位的Vettel则被Hamilton所阻挡,速度慢了一线。

[F1]日本站决赛:Rosberg领跑全场夺冠,Verstappen技压HamiHamilton起跑失利,从第2位掉至第8位。图右侧的白烟则是Haas的Grosjean被后面超车上来的Force India车手Hulkenberg关门阻挡之后重煞所造成的。
因此,当车阵经过维修区出口时,Rosberg、Verstappen、P rez佔在前3名的位置,而反应已算明快的Ricciardo,被迫排到第4位,排到P rez之后。Vettel与Ricciardo一样向左挤进车阵,排在第5位。第8位起步、超过Hamilton的队友Kimi R ikk nen试图比照办理,但是空间已经被Vettel挡住,仅能再向右换线,试图找出另一条进攻路线。结果R ikk nen卡在Vettel与第9位起跑赶上来的Hulkenberg之间,未能驶上最佳路线,在进入第3号弯前,被H lkenberg所超越,暂居第7位,而Hamilton则是因为起跑的失误,直接掉了6个位置,暂居第8位。

[F1]日本站决赛:Rosberg领跑全场夺冠,Verstappen技压HamiKimi R ikk nen的Ferrari赛车被队友Sebastian Vettel以及Nico Hulkenberg的Force India赛车卡在内线,未能走在路线上,入1号弯后只能退至第7位。而Lewis Hamilton则在其后。
22辆赛车完成起跑无碰撞,预告赛程平和进行

同时,2辆Haas的赛车则顺利佔据第9位与第10位,还在超掉2辆Williams的Toro Rosso的2位车手之前,表现亮眼。前1场起跑表现惊人的McLaren世界冠军Fernando Alonso并未能重现惊奇的表现,在起跑时在1号弯入弯时就因为卡位而驶进了缓冲区,让其仅能维持原本第15顺位。

所有22辆赛车在第1圈均顺利起跑,并未发生任何的碰撞,相当的难得,这似乎也预告了此次日本站平和进行、缺乏激烈肉抟、碰撞镜头的内容。

Hamilton在首波换胎潮后爬至第4位

在时间进入第3圈时,DRS系统开始启用,之前在便已在15号130R的弯道超掉Daniel Ricciardo的Sebastian Vettel,就在大直线超掉了Sergio P rez,上到了第3位。然而就此同时,在前方领跑的Nico Rosberg,已做出第1个最快单圈。Kimi R ikk nen则在第6圈时在大直线超掉了前方的Nico H lkenberg上到第6位。Hulkengerg的麻烦还没有结束,因为起跑失误的Hamilton至此已经恢复了正常的节奏,并在第7圈超越了H lkenberg。

[F1]日本站决赛:Rosberg领跑全场夺冠,Verstappen技压HamiVettel在第3圈就在大直线超掉Force India车手Sergio P rez,站上第3位,可惜后续比赛未能维持,仅能以第4名完赛。
对于世界冠军仍未放弃的Hamilton,自此时开始展开对前方领先超过16秒队友Rosberg的追击。并在第11圈开始趁着领先车手进站换胎的机会,逐步推进,在自己亦换完胎后,在第15圈上到第4位,排在Rosberg、Verstappen以及Vettel之后。

虽然曾经跑出最快单圈,但不久Rosberg再次做出最速单圈。而第20圈时出现了全场唯一的黄旗,因为Haas车手Esteban Gutierrez在进第16号弯被Toro Rosso车手Carlos Sainz Jr.关门,不得不重煞减速,车轮锁死而打滑,并在赛道上留一点车体碎片。Guti rrez很快导正方向,继续比赛,全场唯一的黄旗也就此消失。

Guti rrez的事故亦让H lkenberg造成利多,其时Hulkenberg正紧咬在Williams车手Valtteri Bottas之后企图超车,在15号弯的130R上,H lkenberg已追上了Bottas,并在进16号弯之前略为领先,然Bottas为了闪躲赛道上的碎片,路线不得不扭曲,让节奏被破坏,未能在减速弯中对H lkenberg有效防守,因而被超越了过去。

在首波换胎完成后,在Hamilton之后则是在第14圈在Spoon弯滑出去的Ricciardo,以及R ikk nen、P rez、H lkenberg和2辆Williams。

Vettel换上黄胎仍未能追上Hamilton,仅能以第4位完赛

而在第27圈开始,暂居第6名的R ikk nen开始进站换上第2套的橘色Hard轮胎,开启了领先车手群的第2次换胎潮。

在这波的换胎潮中,R ikk nen与Hamilton均利用对手进站的时机好好衡刺,让其分别向前推进了1位,R ikk nen上升至第5位,而Hamilton则从原本的第4位上升至第3位。而Vettel与Ricciardo是分别掉至第4位与第6位,其中Ricciardo在换胎时碰到右前轮螺帽卡住,让其换胎时间长达5.1秒,是其下滑的因素之一。

不同于其他对手都再次换上橘色Hard轮胎的策略,Vettel在此次换上的是黄色Soft轮胎,企图利用较好的抓地力,超越前方的Hamilton,但是迟迟未能克服Ferrari赛车与Mercedes AMG赛车之间的动力差距,最终仅能以第4名做收。

[F1]日本站决赛:Rosberg领跑全场夺冠,Verstappen技压Hami在第2次进站,Vettel是前3大车队中唯一换上黄色Soft轮胎的车手,然而却未能对Hamilton造成足够压迫,最终仅能以第4位完赛。
Verstappen诱杀Hamilton,老成赛车技巧巩固亚军位置

由于Rosberg一路在前方独走,而Vettel又未能超掉Hamilton,比赛的最后段,就变成Hamilton对Verstappen的追击秀。

在第41圈时,Hamilton已经把对Verstappen的差距缩短至3秒左右,而在第42圈,前方落后1圈的慢车开始出现使得Verstappen受到阻挡,双方进入短兵相接的状况。

出乎意料的,年方19岁的荷兰小将Max Verstappen,面对3届世界冠军Lewis Hamilton的追击,丝毫不显逊色。虽然Mercedes AMG赛车的动力系统在后段高速取向的赛道部份能追近,但是在前7个连续弯道部份,Verstappen总能将Hamilton甩开约0.5秒。就是这样反覆的拉锯,让Hamilton即便已进入DRS作动的1秒差距之内,却总是无法能在大直线顺利超越Verstappen。

最精彩的动作出现在倒数第2圈,Verstappen在第52圈突然出现似乎车辆抓地力衰退的状况,在连续弯道之后的数个弯,都跑出与前几圈不同的路线,让Hamilton在副直线与130R的第15号弯上,全油门冲刺,企图超越Verstappen,但是就在进入第16号弯前,Verstappen再次在领先状况下在世界冠军前面做出换线的动作,阻挡了Hamilton的路线,Hamilton只好即时切至左侧的外线,也因而错过了煞车点,必须开进未使用的赛道区,在回到赛道后必须把位置让回给Verstappen,也让其以第3位的顺序进入最后1圈,无法再超越,最终以此完赛。

[F1]日本站决赛:Rosberg领跑全场夺冠,Verstappen技压HamiHamilton在第52圈错过煞车点,无法切入第16号弯,让Verstappen巩固其亚军地位。
小将超龄挑战3位世界冠军,未来数年最精彩竞逐

这项动作,再次显现出Verstappen赛车技术与思维的老练。就事后回想,Verstappen在第52圈前半的失常,像是布下了陷阱,要诱使Hamilton进行超越。而在Hamilton顺利上勾之后,Verstappen再次运用其锐利的入弯前换线技术,打乱Hamilton的节奏,为自己创造出安全的差距,拿下亚军。

一如本赛季所发生过的,Verstappen的动作再次引起争议,Mercedes AMG车队在赛后还提出申诉,然而在当事人已离开,未能在当天处理之后,Mercedes AMG车队撤回了申诉的请求。Hamilton则在这件事上并未表示任何不满或申诉的意思。然而经此一役,Verstappen已然与R ikk nen、Hamilton有过具争议性的实际竞争,与Vettel针对比利时战有过言语交锋。年轻小将与3位世界冠军之间是否还会有更进一步的火花,已经成为后续4站比赛以及未来数年比赛中最有话题性的环节。

[F1]日本站决赛:Rosberg领跑全场夺冠,Verstappen技压Hami青涩的笑容里,Verstappen有着极为老成的赛车技巧与谋略。19岁之龄,已经与3位世界冠军交火,未来数年势必仍是F1赛场上的风云人物。
Mercedes AMG提前封王,Rosberg拉大领先差距

总计在1小时26分43.333秒之后,Nico Rosberg自桿位出发领跑全场冲线,拿下连续3年桿位之后首个冠军奖盃,Verstappen拿下亚军,而Hamilton则是季军。Ferrari双雄居于4、5名,第3位起跑的Ricciardo仅拿下第6名,其后则是2位Force India车手与2位Williams车手。

Rosberg在积分榜上持续领先Hamilton,并将差距拉大至33分,对于还剩下4站的赛季来看,有极高的机会拿下生涯首座年度冠军。Hamilton暂时居次,Ricciardo仍居第3位,唯积分略为被R ikk nen追近2分。Verstappen积分已与Vettel追平,均为165分。

车队排名部份,在40分进帐之后,Mercedes AMG车队以593分积分,领先208分,在剩下4站的情形下,率先拿下连续第3座的年度车队冠军。Red Bull车队进一步拉大与第3名Ferrari的差距,居第2位。第4名Force India与第5名Williams的积分进一步拉大7分。

[F1]日本站决赛:Rosberg领跑全场夺冠,Verstappen技压HamiNico Rosberg第1次从桿位出发拿下日本站的冠军,同时亦将积分领先优势拉大,车手冠军的入袋机率大增。
2016年F1日本站决赛成绩

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